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产品特点图
橡胶支座的力学性能检验 合格的橡胶支座不仅应具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，还应具有良好的弹性和较大的剪切变形能力，以应对桥梁的梁端的转动和上部构造的水平位移。根据 标准GB20688.4《橡胶支座 第四部分：普通橡胶支座》规定，橡胶支座的力学性能检测项目包括抗压弹性模量试验、抗剪弹性模量试验、抗剪老化试验、摩擦系数试验、转角试验、极限抗压强度等。 板式橡胶支座力学性能检验项目 根据GB20688.4-2007、JT391-2009、GB/T17955-2009和JT/T4等一系列与橡胶支座相关的 和行业标准，万测研制了微机控制电液伺服压剪试验机，用以完成橡胶支座的一系列力学性能试验。 随着合成橡胶工业的发展，板式橡胶支座因其构造简单、加工比较方便、价格低廉、耗材小、结构高度低、安装方便、易于更换等优势，在桥梁工程建设中脱颖而出并被广泛应用。
适用范围
瑞诚工程橡胶有限公司生产的 【球铰支座】、等产品均已获得质量检测机关的认可，长期以来，本公司 【球铰支座】、产品广泛应用于全国各地，均得到用户高度评价。合理的价格，完善的服务，铸就了自己的品牌形象， 外树形象，内强质量，一点一滴，铸就信誉。 瑞诚工程橡胶有限公司真诚欢迎广大客户朋友来公司考察、指导。
为什么选择我们
GJZ公路矩形板式橡胶支座是将矩形支座的 层中间钢板改为楔形钢板，其中楔形钢板的坡度分别为： A-1.5%、 B-2.0%、 C-2.5%、 D-3.0%、 E-3.5%。 其支座坡形与楔形钢板一致。坡形橡胶支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用时受力不均，容易脱空的缺点,提高了使用安全性。而且，它用于坡度大于10%的预制简支桥梁除具有一般板式支座的性能外，还有构造简单，安装方便，在桥底不需要再设调坡楔形板、节约投资等优点。 公路矩形板式橡胶支座的构造特点在使用坡形橡胶支座时,要当梁体纵坡I>1%时使用，一般板式橡胶支座安装时，须在梁底与支座之间设置与桥梁坡度一致的楔形钢板（或楔形混凝土垫块），以保持支座平置。但该施工方法工艺复杂、费工费料。为设计及施工便利，我们研制生产了坡形橡胶支座时，它是在普通矩形、圆形板式橡胶支座及球冠圆板式支座或其四氟滑板式支座上表面加设了同桥梁坡度相一致的楔形构造，该楔形部分同支座本体是经一次模压硫化而成的整体。
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